高低溫快速溫變試驗箱是可靠性環境試驗設備中,十分常用的一(yī)款設備,很多人會把它和冷熱(rè)衝擊試驗箱混淆。原因是他的升降(jiàng)溫速(sù)率可(kě)以很快,可以定製到20℃/min升降.所以很多(duō)人也稱快速(sù)溫變試驗箱為冷熱循環衝擊試驗箱。在電子電工行業、汽車行業都能看(kàn)到它的身影。今天小編要和您(nín)分享的(de)文章內容是,高低溫快(kuài)速溫變試驗箱如何確定故障點?對此(cǐ)小編從幾個這款(kuǎn)係列的常見故障中進行分析:
①、若試驗箱製冷係統不製冷(lěng):可能原因常見有產生(shēng)了(le)油堵,壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大導致(zhì)。壓縮機(jī)內冷凍油被排入冷凝器,進而一起進入幹燥過濾器,由於油的粘度比較大,油(yóu)過多時在過濾器(qì)進口處形(xíng)成堵塞,使製冷劑不能正常循環(huán)。
②、當(dāng)快速溫變試驗箱氣缸出現異聲時造成原因可分(fèn)為氣缸中餘隙過小、減震彈簧變形影響調壓功能(néng)的穩定性,從而發生噪音(yīn)。對於快速溫變試驗箱來說,要處理不正常的噪音,先要從產生的源頭開始,從根本上解決問題才(cái)是有效方(fāng)法。

③、當高低(dī)溫快速溫變試驗(yàn)箱排氣壓(yā)縮過高造成原(yuán)因可分為水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝(níng)器的冷(lěng)卻風量不足、冷凝器管壁表麵水垢過厚或油汙太厚,造成散熱困難、製冷係統(tǒng)內有空氣、製冷(lěng)劑灌(guàn)注過多、排氣(qì)管道中閥門發生故障,造成壓力過高。
④、高低溫快速溫變試驗箱運行高溫試驗時,如果溫度(dù)達(dá)不到試驗溫度值時,可以檢查電器係統,逐一排除故障。如溫度升得過慢,就得(dé)檢查風循環係統,看一下風循環的調節擋板是否開啟正常,反之,檢查風循環的電機運轉是否正常。若溫度上(shàng)升得過猛就得(dé)整定PID的設置參數。
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